Блог / Новости 

Для того чтобы в доме образовалась оптимальная температура и влажность, требуется установить один из двух приборов: камин или печь. 

Кладка печи несколько отличается от кладки камина. Выделяют два вида кладки прибора подобного типа: сплошную или шанцевую. Последнюю применяют для очагов небольшой массы, установленных на основание из древесины. При строительстве очага в первую очередь очень ответственно нужно отнестись к выполнению таких элементов как дымоходная система и топливная камера. Именно от них будет зависеть дальнейшая теплоотдача конструкции. Для печной кладки покупайте строительные смеси юнис, в Москве и области из предлагает ООО "Первая Компания Снабжения"

Кладка зольника. Эта камера строится в самом начале выполнения очага (на ее первых рядах). Зольник имеет два отверстия: переднее (через него к топливу подводится необходимый для горения воздух) и верхнее (через него в камеру скатываются остатки несгоревшего топлива).

Для того чтобы процесс горения происходил в оптимальном режиме, верхнее отверстие перекрывают специально выполненным для этого элементом (колосником или колосниковой решеткой). Для того чтобы угли не выкатывались из очага, колосник нужно устанавливать на десять – пятнадцать сантиметров ниже уровня дверки топки. А самая нижняя часть зольника – его дно, должно располагаться ниже поддувала. Именно поддувальной дверкой и задвижками регулируется тяга очага.

Как правильно выложить топливную камеру? Во время выполнения этой процедуры требуется быть особенно внимательным, так как топка выполняет основные функции, возлагающиеся на прибор: образование высоких температурных условий в области горения; равномерное распределение воздуха, необходимого для горения для сгорания топлива; вмещение необходимой закладки топлива.

Сегодня используют два вида топливных камер, классифицирующихся в группы по типу используемого топлива. Это слоевые и факельные конструкции. Слоевые камеры используют для сжигания твердого топлива, которым может быть торф и каменный уголь, дрова и антрацит. Помимо всего прочего, используют факельные топливники, применяемые для сжигания газообразного топлива, а также мелких отходов.

Важно соблюдать необходимые размеры топки, которые будут зависеть от теплоотдачи прибора.

Как правило, практически все внутренние части топливной камеры снабжаются специальной защитной облицовкой, иначе еще именуемой «футеровкой» прибора отопления. Делается это для того, чтобы элемент как можно меньше подвергался воздействию высоких температур. При средней теплоотдаче (чуть более трех тысяч килокалорий) толщина футеровки обычно составляет одну четвертую кирпича.

Топливник для сжигания твердого топлива представляет собой небольшую полую камеру, высота которой обычно достигает одного метра. Для установки колосниковой решетки выполняют небольшое углубление. Для того чтобы процесс горения происходил в оптимальном режиме, топливо рекомендуется разместить на колосниковой решетке толщиной тридцать сантиметров, а вот расстояние до верха топки должно составлять около шестидесяти сантиметров. В состав такого топливника входит топочная дверка, под (нижняя часть) топки, шанцы. В топливник для сжигания каменного угля входит поддувальная дверка, проем для отвода продуктов сгорания топлива, колосниковая решетка и топочный канал для нижнего прогрева печи или камина.
После того как топливо разгорелось, поддувальная дверка должна быть открыта, а дверка топки – закрыта.

Топливник для сжигания многозольного угля и сланцев. Этот вариант характеризуется наличием длинного пода, который постепенно переходит в колосниковую решетку. Достаточная длина пода необходима для начального подсушивания и последующего сжигания каменного угля. Постепенно он скатывается к колосниковой решетке, а уже после – в зольную камеру. Для того чтобы уголь горел хорошо, сначала рекомендуется разжечь на колосниковой решетке мелкие дрова или щепу.

Топливники для сжигания антрацита имеют небольшую глубину и специально установленную выдвижную колосниковую решетку. Подобный элемент используется для того, чтобы своевременно очищать колосник от накопившегося шлака.

Топливник для сжигания сыпучего топлива. Обычно таким топливом является торф или кизяки. Отличие заключается в применении колосниковой решетки с частыми зазорами. Эти зазоры составляют от восьми миллиметров до одного сантиметра.

Топливник для сжигания жидкого топлива. Внутренние части этого элемента требуется футеровать шамотным кирпичом. Дело в том, что в результате сгорания жидкого топлива выделяется довольно высокая температура, варьирующая от тысячи четырехсот до тысячи пятисот градусов по Цельсию. В подобном топливнике не устанавливается колосниковая решетка, ее заменяет глухой под. А также используется безнапорная горелка и горелка, распыляющая жидкое топливо.